西戸部の鉄道
東京、神奈川から保土ヶ谷方面に行くには横浜駅でスイッチバックをする必要があったため、明治２７年（１８９４）神奈川-保土ヶ谷間に横浜駅を通らない短絡線を開通させた。明治３１年（１８９８）に短絡線は複線化し東海道本線となる。
写真は単線であることから本線ではなく横浜と保土ヶ谷を結ぶ支線であろう。
東京、神奈川から保土ヶ谷方面に行くには横浜駅でスイッチバックをする必要があったため、明治２７年（１８９４）神奈川-保土ヶ谷間に横浜駅を通らない短絡線を開通させた。明治３１年（１８９８）に短絡線は複線化し東海道本線となる。
写真は単線であることから本線ではなく横浜と保土ヶ谷を結ぶ支線であろう。
明治の横浜手彩色写真絵葉書
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